Александр Зарайский

Несколько лет назад я опубликовал первый пост с Харьковскими граффити (муралами), куда вошли фотографии, собранные за период с 2012 по 2016 годы. Ну, а эта, вторая подборка стрит-арта, состоит из фотографий, снятых уже в 2017-2018 годах (и сразу спойлер 🙂 – будет много Гамлета).

На заглавной картинке – мурал на улице Юрьевской.
Самое удивительное – в том, что он находится в аккурат напротив исполкома Московского района. До него здесь был другой, вот этот…

( Смотреть и читать дальше... )

Парк Горького всегда был местом массового отдыха Харьковчан, здесь всегда можно было покататься на аттракционах, поесть шашлыка и выпить пива.

Но посетив парк этим летом, я убедился в том что от прежнего парка Горького, на сегодняшний день, не осталось практически ничего.


Если говорить об истории парка то думаю совсем не многие из его посетителей знают что Загородный Николаевский парк был заложен в 1893-1895 гг. и открыт в 1907 году, когда деревья немного подросли.

Закладка парка осуществлялось за счёт жителей города, которые не только давали на это деньги, но и активно участвовали в процессе посадки деревьев, в результате чего площадь парка была увеличена до 98 гектар (хотя планировалось в 2 раза меньше).

Планировка аллей подражала Булонскому Лесу: объединённые в вытянутое кольцо Каштановая и Липовая аллеи (называвшиеся также Экипажными) предназначались для конных прогулок.

В советское время (1932 г.) площадь парка, который к тому моменту оказался уже в черте города, была увеличена до 130 га, а после смерти писателя Максима Горького парку было присвоено его имя.
Впрочем уже в наше время его площадь благодаря стараниям Генадия Кернеса была снова возвращена к первоначальной, но не будем о грустном...

И сам парк и даже вход в него за эти сто лет менялись несколько раз.

( Читать дальше (+ 100500 фоток) ... )

А точнее бесит система оплаты за проезд.
Автоматы для продажи одноразовых проездных билетов принимают только купюры 1,2,5 грн и монеты 50 коп и 1 грн.

(Автор фото Григорий Пырлик, Источник фото Медиапорт)

Автомат для продажи магнитных карточек принимает только купюры по 20 грн и никакие другие...

При этом система размена купюр в Харьковском метрополитене отсутствует напрочь.
Дежурные по станции на вопрос где разменять деньги отвечают "Спрашивайте в переходе у торговцев или у других пассажиров".

Хотя во времена СССР когда проезд стоил 5 копеек автоматы для размена разных номиналов в эти 5 копеек висели в больших количествах.
( Collapse )

Думаю вы помните мой недавний пост "Метро Г.Труда - зона повышеного риска для пешеходов".
Не поверите :)) но на той неделе к переходу проложили дорожку... но как всегда у нас все через Ж и в результате на мой взгляд стало только хуже.
Сейчас расскажу почему.

( Collapse )

Что-то я недопонимаю некоторых вещей.
Был в этот вторник в Киеве, естественно пользовался метрополитеном. Стоимость метро в Киеве 2 грн. в Харькове 3 грн.
При этом в Киеве никто не убрал ни кассирш ни жетоны. Мне помнится у нас ликвидацию касс мотивировали необходимостью сокращения расходов.
А теперь давайте сравним:

Киев
Население - 2 848 014
Количество станций - 51
Протяженность - 66,1 км
Перевезено в год - 520 млн пас.

Харьков
Население - 1 452 228
Количество станций - 29
Протяженность - 29,3 км.
Перевезено в год - 239 млн. пас.

Тоесть вполне себе сравнимые цифры. Но почему же тогда в Харькове метро дороже??
Почему Киевскому метрополитену хватает денег а Харьковскому нет? Так и хочется спросить "Где деньги Билли?".

( Collapse )

Не так много осталось до выборов (всего месяц), а мне вдруг вспомнился 2008 год.
Меня тогда совершенно неожиданно позвали снимать демонстрацию, для партии Единый центр.
Точнее не демонстрацию, а два возложения цветов. Одно на мемориале в День города (23 августа), а второе к памятнику независимости Украины (на пл.Р.Люксембург, 24 августа - День независимости Украины).
Партия эта тогда только появилась и была совершенно новым игроком на политической арене страны. Мне было интересно кто это такие, да и денег за съемку пообещали ну и я согласился :))
Надо сказать что это была единственная репортажка за которую мне заплатили :)))
Весной, когда копался в архивах поднял и эту съемку. А теперь вот решил сделать с нее три десятка кадров. Так сказать "на память".
Если кому интересна такая тема смотрите :), тока ногами сильно не бейте :))))

23 августа. День первый.


( Collapse )

В субботу гуляя по городу догуляли до парка Горького.
Думаю все знают что его в этом году закрыли на реконструкцию. Я как и все клеймил позором власть за кованые решетки которые поставили вокруг парка.
Но скажу честно, я был неискренен. Мне на самом деле очень нравится Сталинский ампир в том числе и такие решетки :)
Ну а в эти выходные мне удалось посмотреть, что же получилось (точнее получается) у дизайнеров и архитекторов.
Теперь парк будет разбит на несколько зон. Например: Ретро-зона, Детская, Французкий парк и т.д.
Ретро-зона уже открылась и работает.


На входе стоит карта из которой можно понять куда идти и какое собственно зональное деление будет теперь у парка.
На каждой развилке стоят указатели.
( Collapse )

Я наконец-то месяц назад написал запрос в Харьковский метрополитен по поводу запрета фотосъемки в метро.

В нем я постарался дать понять что имею твердую позицию по этому вопросу и более того постарался обосновать незаконность подобного запрета со ссылкой на действующие законы и подзаконные акты.

( Collapse )

Наконец-то дошли руки написать запрос в Харьковский метрополитен по поводу запрета на фотосъемку.
Сегодня отправил письмо. Постарался составить его так что бы дать понять, что если такой запрет действительно есть (а он есть о чем свидетельствует письмо полученное с УВД Харьковской области) то он противоречит действующему законодательству и его лучше отменить.
Так что теперь буду ждать от них ответ который обязательно опубликую. :)))

За одно написал запрос в ГАИ Харьковской области в отношении парковок на тротуарах и киоска на пешеходном переходе. Тоже очень интересно, что они напишут :)

Если кому интересно оба запроса подкатом :))

( Collapse )

( Collapse )